Text me for english!
Fájó szívvel, de eladó soba kerül a kedves bicóm. A legjobb tippem szerint késői 80as években lehetett új. Nagyon kezes állat. Vigyáztam rá, szobában tartott, elkényeztetett. Törve, repedve, hajolva, javítva nincs! Gyárilag shimano 105ös cuccokal volt szerelve. A legtöbb már nincs meg belőle sajna.
Hibái: - A festés néhány helyen kopott a bowdenek és a lakat miatt. - az ülés is kopott - a markolat is cserés - Egy küllő kitört elől, de centírozva van, hogy fasza egyenes legyen, de nyilván pótolni kéne - a legnagyobb, amit most vettem észre a fotók készítése közben.. a stucni eleje sajna repedt, szóval az tuti cserés
Váz magassága (mono tetejetől a felsőcső tetejéig mérve) : 53cm
Felsőcső hossza : 51cm Menet : angol Fejcső : 1" menetes
Cuccos: Váz:
vicini országúti, columbus csöves, 198?
Villa: eredeti villája, crmo, nagyon szép, eredetileg félig le volt festve, de lekapartam róla, mert nekem a króm jobban tetszik
Kcs: shimano 105
Stucni: ?, de tárgytalan, mivel repedt
Kormány: alu, sztem noname, de tök könnyű, 49cm széles
Fékkarok: Saccon cyclecross, alu, bilincses
Első fék: shimano 105, új rugóval
Hátsó fék: Saccon, alu
Fékpofák: kb 70%on
Hajtás: Shimano 600, alu, 170mm
Mono: iparis, négyszöges, márkára nem emlékszem sajna
Lánctányér: Csepel, single speed, 48T
Lánc: KMC SS
Pedál: Wellgo, alu, platformos
Kerekek: Még az előző tulaj vette németroszágban egy helyi boltból, nekik volt a noname egysebis kerékszettük , iparis agyak (hátul flipflopos), 450mm magas felnik, acél küllők
Külsők: Elől continental ultra sport III 32-622, kb 70%, Hátul continental contact speed 32-622, kb 70%
Ülés: Azt hiszem, hogy selle italia volt, de nem vágom, lekopott a felirat
Cső: Sima alu
Személyesen Pesten a corvin kzelében lehet megnézni, kipróbálni, megérinteni, hasonlók. Nem postázok, illetve a szállításben sem tudok segíteni!
Lehet alkudni amúgy.
Ha van bármi kérdésed, akkor írj! Köszike
