Itt a TestBike-on hirdetett kerékpárjaink telefonos egyeztetést követően hétfőtől vasárnapig, 10h-20h között megtekinthetők!
+36209696009
apro@kpk-salebike.hu
1,35MFT-os, új 0km-es ritka TREK STACHE 9 29+ hardtail mtb kerékpár top SRAM 1 1x11 nagy-áttét rendszerrel, SRAM 4-dugattyús extra erős tárcsafékekkel, dropperrel akciós áron sürgősen eladó!
A TREK STACHE 9 29+ nem egy tipikus merev-farú mountain bike. A TREK mérnökei egy teljesen új irányt céloztak meg a 29+ (29 × 3” gumi) platformmal, amely a normál 29-es kerekek és a fatbike-ok között helyezkedik el. A cél az volt, hogy megteremtsék az extra nagy kontaktfelület, kivételes tapadás és stabilitás élményét egy hardtail kerékpáron, miközben megőrizzék azt a gördülési sebességet, amit a 29-es kerekek adnak. A széles gumi lehetővé teszi, hogy alacsony nyomáson használd (akár 12 psi körül), ami „simább” érzést ad az ösvényen, hiszen a gumi maga veszi fel az apróbb rázkódásokat. Ugyanakkor ez növeli a gördülési ellenállást és a súlyt is, így a STACHE nem érzi magát olyan könnyednek, mint egy hagyományos, keskeny gumis XC hardtail.
Váz:
TREK STACHE 9 29+ BOOST
ALPHA PLATINUM alumínium ötvözet alapanyag – top alapanyag, amely hidraulikusan formált csövekből áll össze, ez biztosítja a megfelelő merevséget és tartósságot úgy, hogy közben a váz ne legyen túl nehéz a nagy plus-méretű gumik alatti plusz terheléshez képest.
- Emelt láncvilla - STACHE 9 egyik legjellegzetesebb eleme a különleges, emelt láncvilla (elevated chainstay), amely lehetővé teszi, hogy a három hüvelyk széles (3”) Bontrager Chupacabra gumik elférjenek, miközben a lánc és az áttétel is rendben működik. A szerkezet miatt nincs hely előre szerelt első váltónak, így a Stache kiválóan alkalmas 1×11 (egyetlen lánctányér) hajtásra, amely ma már szinte az XC és trail kerékpározás szabványa.
- BOOST szabványú (110 mm elöl / 148 mm hátul) kerékrögzítés – az átütőtengelyes BOOST szabványú csatlakozás növeli a küllők távolságát, így szimmetrikusabb feszítési szöget adnak, ami erősebb és stabilabb kerékfelépítést tesz lehetővé.
- E2 fejcső-kialakítás - a STACHE váz E2 konikus fejcsővel rendelkezik, ami növeli a merevséget és pontosabb kormányzást eredményez nagy sebességnél vagy technikás terepen. Emellett a váz belső vezetéssel rendelkezik a hátsó váltó és a teleszkópos nyeregcső számára, ami tisztább megjelenést és jobb aerodinamikát ad.
- Extraballonos 29+ gumik számára férőhely a vázban és a villában - a STACHE 9 29+ legmeghatározóbb jellemzője a 29 × 3,0-as BONTRAGER CHUPACABRA gumi, melyet 50 mm belső peremszélességű DT Swiss és Sun Ringlé Mulefüt felnikre szereltek. Ez a kombináció egyszerre nagy gördülési átmérőt és jelentős talajkontaktust eredményez, ami kivételes tapadást és stabilitást ad minden terepen. A széles gumi lehetővé teszi, hogy alacsony nyomáson használd (akár 12 psi körül), ami „simább” érzést ad az ösvényen, hiszen a gumi maga veszi fel az apróbb rázkódásokat. Ugyanakkor ez növeli a gördülési ellenállást és a súlyt is, így a Stache nem érzi magát olyan könnyednek, mint egy hagyományos, keskeny gumis XC hardtail.
- Integrált Pressfit BB92 hajtómű csapágyszett
Méretei: 18,5”
- Nyeregbilincsig mérve 46cm
- Vízszintesen mért felső-cső hossza 62cm
- Fejcső magassága 10cm
Villa:
MANITOU MAGNUM 34 PRO AIR BOOST 29+ átütős teleszkóp
- A MANITOU MAGNUM PRO teleszkópvilla a legendás MANITOU DORADO AIR légprizmás rugórendszerét használja, ami egy kiemelkedően érzékeny, könnyen hangolható levegős rugót jelent, amely egyszerre képes simább felületet adni a kis rázkódásoknál és támogatást a középső-alsó tartományban is.
- DORADO AIR SPRING légrugó levegő ráfújással - testsúlyhoz beállítható előfeszítés
- 110 mm vajpuha rugóút
- MC2 TRAIL COMRESSION TUNED DAMPENING – továbbfejlesztett hidraulikus csillapítás számos állítási lehetőséggel
- Kormányról távirányításos Lockout
- Masszív, 34 mm-es, top kategóriás 7050 Aluminum duraluötvözet becsúszók és villanyak
- Speciális felső szerkezeti kialakítás és merevítés
- Akár 3,4” széles gumihoz is használható
Hajtás, váltás, fékezés:
Top SRAM X1 1x11s nagy-áttét váltó- és hajtásrendszer
- X1 Trigger 11s váltókar
- X1 Carbon 11s Type2 hátsóváltó
- X1 integrált hajtómű, X-Sync Narrowide 32T hajtómű, PF92 press fit csapágyazás
- SRAM X1 XD 10-46T 11s fofaskoszorú
Fékezés:
SHIMANO MT420/410 4-dugattyús brutál erős nagy teljesítményű hidraulikus tárcsafékrendszer
Kormányzás:
BONTRAGER RL OS 29er specifikus széles alu kormány, vagy
- igény szerint a fotón látható csúcs BONTRAGER PRO CARBON kormánnyal +20eFT
könnyű konstrukció, maximális megbízhatóság, extrém széles MTB trail kormány a jobb irányítás érdekében
Nyereg rész:
BONTRAGER 31,6 AL nyeregcső, vagy
- igény szerint Dropper Post kormányról állítható magasságú, vázba rejtett kábelezésű nyeregcsővel +50eFT
BONTRAGER MONTROSE GEL prémium nyereg
Kerekek:
BONTRAGER MULEFÜT SL 50 Tubeless 29+ / DT SWISS 370 BOOST átütős kerékszett
- A BONTRAGER MULEFÜT SL 50 egy prémium kategóriás MTB kerék, amelyet kifejezetten széles abroncsokkal szerelt terepkerékpárokhoz terveztek. A „50” jelzés azt mutatja, hogy a kerék 50 mm belső peremszélességgel rendelkezik — ez ideális nagy volumennel rendelkező gumikkal való használatra, ami különösen trail, plusz-méretű vagy fat-inspirált bringák esetén előnyös.
- Verhetetlen tömeg/merevség mutató – kiváló gyorsíthatóság és menetdinamika
- 50 mm belső szélesség előnyei, ami különösen előnyös, ha 3,0″-os vagy „plus” gumiabroncsokat használsz:
- nagy talajkontaktus, jobb tapadás,
- stabilabb oldalirányú tartás technikás terepen,
- kényelmesebb rugózás alacsonyabb nyomásnál.
- BOOST 148/110 mm átütőtengelyes kerékcsatlakozás
- DT SWISS 370 agyszett – etalon a kerékpáriparban, abszolút megbízható
BONTRAGER CHUPACABRA 29 × 3,0” speciális 29+ külső gumik elképesztő tapadással
0km-es vadonatúj, fotók szerinti gyönyörű karcmentes új állapotú ritka prémium 29 PLUS-os Mini Fatbike hardtail mtb kerékpár.
Fejlécben szereplő akciós ár készpénzes fizetés esetére vonatkozik!
+INFO
A TREK STACHE 9 29+ egy kiemelkedően gyors és könnyű „mini fatbike”. Ellentétben a hagyományos fat bike-okkal, amelyek lassú, nehézkes érzetet adnak, a STACHE 9-at úgy tervezték, hogy pörgős, élénk és fürgén reagáló legyen. A STACHE 9 nem egy tipikus merev-farú mountain bike. A TREK mérnökei egy teljesen új irányt céloztak meg a 29+ (29 × 3” gumi) platformmal, amely a normál 29-es kerekek és a fatbike-ok között helyezkedik el. A cél az volt, hogy megteremtsék az extra nagy kontakt-felület, kivételes tapadás és stabilitás élményét egy hardtail kerékpáron, miközben megőrizzék azt a gördülési sebességet, amit a 29-es kerekek adnak. A széles gumi lehetővé teszi, hogy alacsony nyomáson használd (akár 12 psi körül), ami „simább” érzést ad az ösvényen, hiszen a gumi maga veszi fel az apróbb rázkódásokat. Ugyanakkor ez növeli a gördülési ellenállást és a súlyt is, így a STACHE nem érzi magát olyan könnyednek, mint egy hagyományos, keskeny gumis XC hardtail.
A hajtás SRAM X1 1×11, amely egyszerű és megbízható váltást ad extrém körülmények között is. A SHIMANO 4-dugattyús erőteljes hidraulikus tárcsafékek kontrollált fékerőt biztosítanak hideg vagy havas körülmények között is. A TREK STACHE 9 29+ egy különleges, újszerű megközelítés a hardtail mountain bike-hoz, amely a 29+ platformot egyedi módon használja ki, hogy brutális tapadást és stabilitást adjon. Ez nem a leggyorsabb vagy legkönnyebb bringa XC versenyzésre, de hihetetlenül szórakoztató, játékos és magabiztos terepen, különösen laza, technikás pályákon vagy hosszabb MTB trail túrákon.
