Eladó egy alig használt szuperkönnyű Focus Jam2 Plus fully ebike (német prémium márka) nagyon szépen megóvott, karbantartott és teljesen költségmentes, majdnemhogy újszerű állapotban. Mérete: XL Megtett km:2445.
FONTOS: az ebikeon jelenleg csak a eco és a trail rásegítési fokozat működik jól a legerősebb boost nem. Így viszont az ebike hatótávja jóval több mert ezekben a fokozatokban kevesebbet áramot fogyaszt a gép. Most teljesen egy szuperkönnyű fully ebiként funkcionál az ebike. Emiatt vittem le az árát 499 eft-re. Minden egyéb tökéletesen működik az ebikon.
Specfikáció:
- A nagyon jó geometriájú és erős alu váz, alacsony átlépési magassággal vázban vezetett kábelekkel (7005 hydoformed aluminium, 3D forging, 140 mm F.O.L.D. kinematic, 148x12 mm through axle, internal cable routing, post mount 180 mm).
- F.O.L.D (Focus Optimized Linkage Design): hátsó felfüggesztés ami legtöbbfajta terep igénybevételt szem előtt tartva lett kifejlesztve a maximális terepezési élmény és a biztonságos kezelhetőség jegyében legyen szó versenyzésről vagy amatőr felhasználásról
- Megbízható, fürge teljesen a vázba integrált 70 nmes Shimano E-8000 motor, ami bluetooth kapcsolat segítségével telefonos applikációval állítható / testre szabható ( a sebesség korlát pl. 25 km/h -ról 32 km/h-ra könnyen átállítható).
- ÚJ 378 Wh-s teljesen integrált akku (ami annyira kecses, hogy szinte nem is lehet észre venni, hogy ebike a kerékpár.
- Ez a karcsúság a bringa összsúlyán is nagyon érződik, tényleg egy átlag fullynál jóval könnyebb gépről van szó, aminek a motorja azért teljes értékű a maximálisan leadható nm alapján.
- Szintén 378 Wh-s külső akku csatlakoztatható (a bicó erre 100% ban elő van készítve). Egyelőre még nem tudom biztosra mondani, hogy a külső akku -gyári bőröndjével és minden tartozékával együtt- nálam is megvehető lesz és ha igen akkor mennyiért.. A két akkuról bővebben a hirdetés végén irok.
- Egyébként a 378 Wh akku is bőven kielégíti az átlag felhasználó igényét.
- Minden oldalról könnyen hozzáférhető helyen lévő mágneses csatalakozású töltő (ezt a legkönnyebb csatlakoztatni, a csatlakozás mégis stabil és megbízható).
- Színes minimál stílusú Shimano kijelző ami véleményem szerint etalon a kijelzők között nagyon diszkrét kábelvezetéssel.
- Roch Shox Recon 140 mm es légrugózás ami nemcsak terepen jön jól és ami a 27,5-+ os gumikkal együtt teljes út-simítást végez.
- Tag: Roch Shox Deluxe, 140 mm
- Shimano Deore XT 8000 váltó (nagyon gyors és pontos) hosszú váltókaros!!
- Nagyon erős Shimano Deore tárcsafékek elől és hátul is
- 200/180 mmes felső kategóriás Shimnano SLX féktárcsák: nagyon jól adagolható brutál fékerőt biztosítanak (ez a tárcsa nemcsak nagyon szép, de már alkalmas fémszinterzett fékbetétek használatára)
- Új Terepen és aszfalton is jól használható Maxxis Rekon gumiköpeny (a 2,8colos ”+” os méretnek köszönhetően olyan keréknyomáson is közlekedhetünk, ami murvás úton pl. teljesen elnyelni a murva egyenletlenségeket, emellett az extra kerék vastagság pedig plusz biztonságérzetet is ad a már egyébként is nagyon kiegyensúlyozott bringához)
- Prémium Race Face felnik és Shimano Deore kerékagyak (első / hátsó átütő tengely méretei 148x12 mm / 110x15)
- Hajtókar: Shimano
- Kormány: extra széles minmál stilusú
- Nagyon kényelmes Focus gyári nyereggel.
- Gyári droperrel
- A képen látható új prizmás műanyag platform pedállal, vagy világoskék (vázszínazonos) cserélhető tüskéjű fém ipari csapágyas pedállal
Az összeszerelési minőségre a gondos gazdájára a karbantartásra is jól utal, hogy 2445 km-t megtett bicikli teljesen újszerű kinézetű és állapotú is.
A 2 akkus opcióról bővebben:
A bicóhoz a vázba integrált 378 wh ás akku mellett szintén 378 Wh-s külső akku csatlakoztatható (a bicó erre 100% ban elő van készitve). Egyelőre még nem tudom biztosra mondani, hogy a külső akku -gyári bőröndjével és minden tartozékával együtt- nálam is megvehető lesz és ha igen akkor mennyiért. Ha két akkud lesz akkor te döntheted el, hogy ebike-odat hogyan szeretnéd használni (könnyebb összsúllyal inkább normál biciklihez hasonlóan többnyire csak kisebb rásegítést használva a sportosság jegyében, vagy a magunkkal vitt Wh-ra maximalizálva.). A külső akku csatlakoztatás nagyon egyszerű -köszönhetően egyebek mellett a mágneses elektromos csatlakozásnak- szóval akár a túra hosszának megfelelően is könnyen válhatunk az 1 vagy a 2 akkus setup között és így a kerékpár súlya is mindig optimálisan tarható.
Egyébként a 378 Wh akku is bőven kielégíti az átlag felhasználó igényét (terepen 45-50 km tud, síkon még többet és a terep 40-50 km az már egy elég komoly biciklizés), nem feltétlenül szükségszerű a plusz külső akku megvásárlása. Viszont ha valaki megveszi, akkor a külső akku akár út közben is könnyen újratölthető mondjuk egy ebédszünet alatt igy a terep a hatótáv a 2*(45-50) km fölé is tólható. A speciális akkupakknak köszönhetően majdnem hogy 2 különböző karakterű ebikot is kapunk, ami a gyakorlatban kis helyen is elfér és, ami nagyon könnyen át és visszaalakítható.
Köszönöm, hogy végig olvastad, illetve bármilyen felmerült kérdéssel kapcsolatban nyugodtan forduljatok hozzám. A megosztásokat és ajánlásokat előre is köszönöm.
