Az első kerék nem gyári, de nem rossz, Ride Zac duplán szegecselt abroncs Tourney aggyal. A hátsó felni kopott, de még nem cserés. A teló nem egy csúcsdarab, de nagy baja nincs. A hajtómű octalinkes, 44-32-22, a kazetta 11-32-es, 9 fokozat. A hátsó váltó fordított rugós. Sasszeműeknek: természetesen lesz hozzá hátsó váltóbovden!
Van hozzá SKS Germany sárvédő is.
Azonnal használható, nincs azonnali cserés része, a váltót kell esetleg igazítani.
A többi nagyjából látszik, kérdésre válaszolok. Postázni csak jó ajánlattal fogom. :)