Akciós 229e Csúcs Kuota Kalibur Aero Full Carbon TT teli kerék

Itt a TestBike-on hirdetett kerékpárjaink telefonos egyeztetést követően hétfőtől vasárnapig, 10h-20h között megtekinthetők!

+36209696009

apro@kpk-salebike.hu

3MFT-os, professzionális, UCI versenyeken is megcsodálható KUOTA KALIBUR AERO FULL CARBON TT országúti időfutam kerékpár vázszettje, igény szerint AERO TT kerékszettel akciós áron sürgősen eladó!

A KUOTA KALIBUR egy kifejezetten triatlon- és időfutam-versenyzésre fejlesztett, teljes karbon kerékpár, amely a maga korában a KUOTA egyik meghatározó aerodinamikus versenygépe volt. A KALIBUR tervezésénél nem egy hagyományos országúti kerékpárt alakítottak át időfutamcélokra: a váz geometriáját, csőformáit, üléspozícióját és cockpitját eleve arra optimalizálták, hogy a kerékpáros hosszú időn keresztül hatékony, alacsony légellenállású pozíciót tudjon tartani. Karaktere ezért egyértelműen versenyorientált, ugyanakkor a KUOTA nagy figyelmet fordított arra is, hogy hosszabb triatlonos távokon megfelelő komfortot biztosítson.

Vázszett:

KUOTA KALIBUR TT

• Olaszországban tervezett és kis szériában készült profi versenyhasználatra
• Magas szakítószilárdsággal rendelkező HM/UD CARBON szövetanyag – a váz 3K karbonból készült monocoque konstrukció, aerodinamikailag formázott csőprofilokkal. Az új generációs KALIBUR keskenyebb homlokfelülettel, új csőformákkal és belső kábelvezetéssel. A váz tömege mérettől függően körülbelül 1,3–1,4 kg között alakult, ami egy ilyen robusztus aerodinamikus TT-váznál kifejezetten jó értéknek számít. A BB30 középrész nagy átmérőjű csomópontot tett lehetővé, ami intenzív gyorsításnál és nagy áttételben történő hajtásnál is jó merevséget biztosít.
• Aerodinamikusságot fokozó vázkialakítás - a KALIBUR egyik leglátványosabb része az aero formájú nyeregcső és az ahhoz illeszkedő üléscső. Az üléscső profilja lefelé haladva átalakul, majd a hátsó kerék belépő élét követve ívelt formát vesz fel, ami időfutam-kerékpárokat idéző megoldás. Ez a kialakítás egyszerre ad modern, agresszív megjelenést és aerodinamikai szemléletet.
• Versenycentrikus menetkarakter - vázgeometriában a KALIBUR nem annyira „lebutított”, mint amit ma sok endurance országútinál. A profi versenyzők által előszeretettel használt KUOTA King XS versenygeometriához képest az eleje nagyjából csak egy centiméterrel magasabb, tehát a pozíció továbbra is hosszú, alacsony és sportos marad. Ez azoknak jó hír, akik nem túrakényelmet, hanem versenybringás érzetet keresnek, de egy kicsivel több mindennapi használhatóságot szeretnének.
• Időfutamspecifikus vázgeometria - célja a tartósan aerodinamikus testhelyzet támogatása, azaz a légellenállás minimalizálása. A meredek, jellemzően 76–79° közötti nyeregvázcsőszög előrébb helyezi a kerékpárost, így könnyebb mély könyöklős pozíciót felvenni, miközben a csípőszög kevésbé záródik. A rövid fejcső és az alacsony stack csökkenti a felsőtest magasságát, a hosszabb reach pedig nyújtottabb pozíciót eredményez. A hosszabb tengelytáv és az aerodinamikus csőformák nagy tempónál stabil viselkedést biztosítanak.
• Maximális erőátvitel - a KALIBUR karakterét a nagy hajtási merevség, az alacsony aerodinamikus pozíció és a TT kerékpárokhoz képest meglepően jó komfort határozza meg. Nem technikás kanyarokra és városi használatra készült, hanem arra, hogy sík vagy hullámos pályán hosszú időn keresztül nagy teljesítményt lehessen vele leadni. A korabeli tesztek gyorsnak, stabilnak és hosszabb időfutamokon is használhatóan kényelmesnek találták.
• BB30 integrált PressFit középcsapágyház - a váz merevségét a speciális fejcső-kialakítás, a középrész és a láncvillák csomópontjainál optimalizált kialakítása adja. Ezek azok a részek, ahol nagy wattos gyorsításnál a legtöbb terhelés jelentkezik. A cél az, hogy a hajtásból érkező erő minél közvetlenebbül jusson a hátsó kerékre, ne a váz csavarodásában vesszen el.
• AERO nyeregszár-kialakítás - az KUOTA Aero nyeregcső szintén a rendszer része, az ovális nyeregcső célja a légörvények csökkentése.
• Vázban rejtett kábelezés, Di2 és mechanikus váltással egyaránt kompatibilis
• KUOTA KU-TF03 AERO FULL CARBON villa - a hozzá tartozó KUOTA KU-TF03 karbonvilla szintén aerodinamikus profilú Monocoque konstrukció. A villanyak egyenes 1 1/8”-os rendszerű, ami a korábbi KALIBUR megoldásánál keskenyebb fejcső kialakítását tette lehetővé, ezáltal csökkentve a homlokfelületet és a légellenállást. A hátsó váltófül cserélhető, az első váltó rögzítése pedig a vázba integrált.

Méretei:

• Vízszintesen mért felső-cső hossza 55 m
• Rejtett nyeregbilincsig mérve 51cm
• Fejcső magassága 11cm

Vázszett:

KUOTA KALIBUR FULL CARBON AERO vázszett + féktestek - 229eFT

• Váz+első villa+kormánycsapágy+váltófül+bovdenvezető+aero carbon nyeregcső+nyereg-rögzítő+első-hátsó féktestek 

Kormányzás:

DEDA CRONO NERO TT alu kormányzás / PROFILE DESIGN fékkarokkal (már befűzve!) - 45eFT

Benne látható kerékszett:

Első: MAVIC COSMIC CARBONE SL - 60eFT

Hátsó: GIPIEMME SUPERTYPE CARBON teli aero full carbon - 170eFT

Hajtás:

CAMPAGNOLO RECORD 11 CARBON Ti 2x11 hajtómű csapágyszettel - 50eFT

Fotók szerinti gyönyörű újszerű állapotú abszolút csúcskategóriás országúti kerékpár-vázszett. 

Fejlécben szereplő akciós ár készpénzes fizetés esetére vonatkozik!

+INFO

A KUOTA olasz prémium kerékpármárka története az 1990-es évek elejére nyúlik vissza, és már akkoriban a karbontechnika volt a fókuszban. A cég gyorsan ismertté vált innovatív karbon országúti és triatlonkerékpárjaival. Nemzetközi áttörését Norman Stadler 2004-es és 2006-os hawaii Ironman-világbajnoki győzelmei hozták, többek között KUOTA KALIBUR kerékpárral. Később profi országúti csapatok, köztük az AG2R, Androni és Cofidis is használták a márka gépeit. A KUOTA különösen aerodinamikus formáiról, monocoque karbonvázairól és versenyorientált fejlesztéseiről vált ismertté.

A KUOTA KALIBUR egy kifejezetten triatlon- és időfutamversenyzésre fejlesztett, teljes karbon csúcskategóriás versenyváz, amelyet Olaszországban terveztek és kis szériában gyártottak. HM/UD karbon monocoque szerkezete, aerodinamikus csőprofiljai, keskeny homlokfelülete, aero nyeregcsöve és a hátsó kerék vonalát követő üléscső-kialakítása egyértelműen a légellenállás csökkentését szolgálja. A meredek nyeregvázcsőszög, rövid fejcső és alacsony stack hosszú, mély, versenyorientált testhelyzetet tesz lehetővé, miközben a váz nagy sebességnél stabil és a TT kerékpárok között meglepően komfortos marad. A BB30 középrész, a merev láncvillák és a nagy terhelésre optimalizált csomópontok kiváló erőátvitelt biztosítanak, míg a vázban vezetett kábelek, a mechanikus és elektronikus váltás kompatibilitása, valamint a KUOTA KU-TF03 teljes karbon aerovilla tovább erősítik a professzionális karaktert. A KALIBUR nem univerzális országúti kerékpár, hanem kimondottan arra készült, hogy sík és hullámos pályákon hosszú időn keresztül a lehető legnagyobb sebességet és hatékony aerodinamikai pozíciót biztosítsa.