Itt a TestBike-on hirdetett kerékpárjaink telefonos egyeztetést követően hétfőtől vasárnapig, 10h-20h között megtekinthetők!
apro@kpk-salebike.hu
Nagyon dögös 2024 / 2025, 0km-es, 2,2MFT-os BIANCHI E-OMNIA FX TYPE prémium kategóriás eMTB Enduro kerékpár olasz OLI EDGE 90Nm 630Wh pedelec rendszerrel, egyedi integrált világítással, top felszereltséggel akciós áron sürgősen eladó!
Ebike (eMTB) rendszer:
OLI EDGE 90Nm motor / 630Wh integrált nagy méretű akkupakk - új szereplő az eMTB motorgyártásban! 30 éves múlttal rendelkező olasz autóipari cég, 2015 óta aktív a kerékpárpiacon
- Elsősorban eMTB kerékpárokhoz fejlesztett EDGE motortípus, új mércét állít fel mind a hardvert, mind a szoftvert tekintetében
- 90Nm maximális nyomaték: erősebb, könnyebb, simább tekerést biztosít
- 900 W csúcsteljesítmény (650 W nominális motorteljesítmény) – lényegesen magasabb, mint a konkurens rendszerek esetében
- Többfunkciós színes kijelző és markolat mellé felszerelt kis-méretű vezérlőegység
- Vázcsőbe integrált, kivehető, cserélhető 630Wh akkupakk
- Power Assist „önjáró” gyors gyalog tempóban magát hajtja, töltésoptimalizáló, mikro USB, stb.)
- 36V 4A akkutöltő
- Mindössze 3,1kg motortömeg
- Rendkívül pontos, fordulatonként 4X mintavétellel dolgozó nyomatékkövető rásegítés
- Nincs ellenállás amikor rásegítés nélkül használjuk a rendszert
- Magnézium-ötvözet motorház – hatékonyabb hőelvezetés
- 4 választható rásegítési mód finomhangolással:
- OLI Edge motor akár 400%-os motorrásegítést biztosít, minden szint egyedileg „tuningolható”
- Max Torque – ez az opció lehetővé teszi a 90 Nm-es maximális nyomaték lefojtását 10%-os lépésekben
- Gyorsulás – a gyorsulási görbét állítja, azaz mannyire legyen dinamikus a megindulás
- Lassítás – meghatározza, hogy a motor milyen gyorsan vagy lassan kapcsol le
- Reaktivitás – azt írja le, hogy a motor milyen gyorsan reagál a pedálbevitelre. A skála 0-tól 3-ig terjed. A 0-s beállítás olyan, mint aki minden közlekedési lámpánál ellenőrzi az okostelefonját, és csak néha néz fel, hogy nem vált-e zöldre a közlekedési lámpa. A 3. képes olvasni a gondolataidban, és még azelőtt reagál, hogy a pedálra tenné a lábát.
- Over-Run – lehetővé teszi a tartós válaszreakció beállítását 0 és 3 között. A túlfutás azt írja le, hogy a motor mennyi ideig segíti a pedálozás leállítását, nem pedig azt, hogy a motor milyen gyorsan kapcsol ki.
- WALK ASSIST - a séta funkció egyszerűen kapcsolható a váltókapcsoló segítségével
- Akár 140km hatótáv (ECO üzemmódban)
- 1000 töltési ciklust biztosító szuper-fejlett Li-Ion akkumulátor
Váz:
Legújabb 2024 / 2025 BIANCHI E-OMNIA FX TYPE 150 e-FULLY váz
- Premium Alloy alapanyag, beleértve a hátsó felfüggesztésszerkezetet
- 29/27,5 „plus” kerékmérethez fejlesztve – akár extra-széles 2,6”-os külsőkkel is használható
- 150mm rugóút, négy-forgáspontos kinematika, elsősorban MTB Trail és Enduro felhasználásra fejlesztve
- Elől 29x2,6”, hátul 27,5s2.6” kerékmérethez tervezett
- 100% tömített forgáspontok a felfüggesztésben – tartós, megbízható konstrukció
- Vázba integrált akkupakk – alig lehet észrevenni, hol helyezkedik el az akku!
- Tapered 1,5” carbon fejcső
- Vázban rejtett teljes kábelezés, dropper nyeregszár belső kábelvezetés
- BOOST X12 148mm kerékrögzítés
- Tapered 1,5” fejcső
- 29+ kerékmérethez optimalizált MTB Enduro progresszív vázgeometria
- Vázba integrált kivehető, hordozható akkupakk - egyszerű szállítás, csere, lopás elleni védelem, egyszerű kezelés
- „Assembled in Italy” – a tervezés mellett az összeszerelést és a minőség-ellenőrzést is Olaszországban végzik
Méretek:
1db L-es / FOGLALÓZVA
1db L-es / RAKTÁRON
- Vízszintesen mért felső-cső hossza 62cm
- Nyeregbilincsig mérve 48cm
- Fejcső magassága 12,1cm
1db M-es raktáron
- Vízszintesen mért felső-cső hossza 60cm
- Nyeregbilincsig mérve 43cm
- Fejcső magassága 11,6cm
Rugós-tag a vázban:
Top FOX FLOAT DPS PERFORMANCE EVOL AIR mindent-tudó tag
- Klasszikus FLOAT légrugó technológia
- Large Volume sleeve EVOL légkamra
- CTD háromfokozatú DPS kompresszió csillapítással - Climb, Trail, Descend - könnyedén összehangolható az aktuális terepviszonyokkal és a kerékpár hátsó rugózásával
- Teljes zárás aszfaltos/murvás mászáshoz
- DPS terepegyenetlenség-állítás – be lehet ultraérzékenyre állítani, de a progresszivitás ettől a rugóút végén megmarad
- Shock Block csapágyazott gömbfejes vázrögzítés
- Fejlett szelepvezérlés – finoman szabályozható visszaút-csillapítás
- Alacsony súrlódást biztosító kemény-anodizált becsúszószár
Első villa:
Top FOX 36 RHYTHM 29 PERFORMANCE FLOAT GRIP BOOST 160mm átütős első teleszkóp
- 160mm rugóutas modellváltozat, vaj-puha mozgással
- FLOAT EVOL légrugó megnövelt kamramérettel, levegő ráfújással
- Ugyancsak megnövelt méretű negatív kamra a finom, könnyed megindulás érdekében
- A legújabb, hosszú rugóúthoz optimalizált FIT GRIP csillapítás-technológia
- Továbbfejlesztett Lockout - ütés hatására egy szelep át tudja engedni az olajat, melynek hatására be tud mozdulni a villa.
- CTD rendszer 3 üzemmóddal
- BOOST 110x15QR kerékrögzítés
- Tapered kúpos 1,5” villanyak
- REBOUND – precíz hidraulikus visszaút-csillapítás
- LOWER LEG ARCH - a Fox mérnökei mindent megtettek, hogy optimalizálják a villa merevítő hídjának súlyát és erősségét. Kialakítása pedig a modern enduro vázakhoz passzol, teljes összenyomódás mellett is bőven hagy helyet a nagy átmérőjű fejcsöveknek is.
- 36mm fekete-anodizált extra-stabil becsúszók
Váltás/hajtás:
SRAM GX Eagle™ 1x12s nagy-áttét rendszer
- E-MTB Eagle™ 12s váltókar
- GX Eagle™ 12s hátsó váltó
- Eagle™ 12s 10-50T nagyáttét lánckeréksor és lánc
- OLI motorintegrált hajtókarok
- 30T CNC Narrow-Wide integrált lánckerék
Fékezés:
SHIMANO MT540 4-dugattyús extra-erős nagy-teljesítményű hidraulikus tárcsafékszett 203/203mm tárcsákkal
Kormányzás:
VELOMANN RISE DB ALLOY 35 mm BOOST oversize 780mmm széles kormány
VELOMANN 3D Forged Oversize 35 mm BOOST kormányszár
FSA prémium kormánycsapágy
Nyereg rész:
VELOMANN DROPPER POST kormányról állítható magasságú nyeregcső, teljes belső kábelezéssel
VELOMANN Trail nyereg
Kerekek:
VELOMANN BOOST 29 / 27,5 MULLETT TR kerekek
PIRELLI SCORPION E-MTB M 29+ 2.6” / 27,5+ 2.6” TR külső gumik
, vagy
- igény szerint a szintén 0km-es top FULCRUM E-METAL 700 MULLET BOOST TLR ebike specifikus erősített kerékszettel, rajtuk VITTORIA MARTELLO GRAPHENE 2.0 29x2.6 TR / 27,5x2.6 TR profi külső gumikkal szettben +40eFT
0km-es, gyönyörű szép top kategóriás 2024/2025-ös legújabb e-fully mtb kerékpár összes BIANCHI tartozékával, töltőjével, kulcsaival!
Fejlécben szereplő akciós ár készpénzes fizetés esetére vonatkozik!
Opcionális tétel választása esetén a fejléc akciós árhoz adandó hozzá az opciós tétel +-os felára.
+INFO
A BIANCHI eOMNIA FX-TYPE TYPE 29+/27.5+ (eltérő kerékméretű, azaz MULLET) felső kategóriás Enduro eMTB 160/150mm első és hátsó rugóúttal, ballonos, 2,6”széles gumiabroncsokkal. Egy igazi „romboló”, végletekig a tapadást és a kényelmet, mindenen könnyedén átgördül, egyben dögös külsőt kölcsönöz az elektromos eMTB bringának. A mai trendeknek megfelelően alig lehet észrevenni az akkumulátort a vázban. A hirdetésben szereplő modellváltozat az új, feltörekvő olasz motorgyártó csúcsmodelljét kapta meg, az elsősorban eMTB kerékpárokhoz fejlesztett EDGE motortípus. Ez új mércét állít fel mind a hardvert, mind a szoftvert tekintetében, 90Nm maximális nyomatékot biztosít (és már 30 pedálfordulat mellett!), erősebb, könnyebb, simább tekerést biztosít, megjelenése letisztult, csendes. Ezen felül 900 W csúcsteljesítményt tesz lehetővé (650 W nominális motorteljesítmény), ami lényegesen magasabb, mint a konkurens rendszerek esetében. Az energiát vázcsőbe integrált, kivehető, cserélhető 630Wh akkupakk biztosítja.
Az OLI új szereplő az eMTB motorgyártásban, 30 éves múlttal rendelkező olasz autóipari cég, amely 2015 óta aktív a kerékpárpiacon. Az EDGE csúcsmodell sok olyan funkcióval rendelkezik, ami más gyártónál nem található. Ilyen a minden paraméterében állítható motorrásegítés. Az OLI Edge motor akár 400%-os motorrásegítést biztosít, minden szint egyedileg „tuningolható” Például a „Max Torque” opció lehetővé teszi a 90 Nm-es maximális nyomaték lefojtását 10%-os lépésekben. A „Gyorsulás” a gyorsulási görbét befolyásolja 10-ről 100% intervallumban. A „Lassítás” funkció meghatározza, hogy a motor milyen gyorsan vagy lassan kapcsol miután abbahagytuk a hajtást. A „Reaktivitás” azt befolyásolja, hogy a motor milyen gyorsan reagál a pedálbevitelre. A skála 0-tól 3-ig terjed. A 0-s beállítás olyan, mint aki minden közlekedési lámpánál ellenőrzi az okostelefonját, és csak néha néz fel, hogy nem vált-e zöldre a közlekedési lámpa. A 3. képes olvasni a gondolataidban, és még azelőtt reagál, hogy a pedálra tenné a lábát. Az „Over-Run” pedig lehetővé teszi a tartós válaszreakció beállítását 0 és 3 között. A túlfutás azt írja le, hogy a motor mennyi ideig segíti a pedálozás leállítását, nem pedig azt, hogy a motor milyen gyorsan kapcsol ki.
A vázban etalon FOX FLOAT PERFORMANCE DPS EVOL felső-kategóriás rugós-tag dolgozik, amelyen számos állítási lehetőség állítható. Elől a trail és enduro felhasználásra etalonnak tekinthető FOX RHYTHM 36 dolgozik 160mm rugóúttal. A SRAM GX EAGLE 12-fokozatos váltórendszer a teljes áttételtartományt lefedi, működése pontos és maximálisan megbízható. A megállásért a piacon szintén bizonyított SHIMANO MT540 4-dugattyús extra erős és megbízható tárcsafékrendszere a felelős. A BIANCHI eOMNIA FX-TYPE TYPE PRO az egyik legkiválóbb eMTB Enduro kerékpár a piacon, amelyek nemcsak az aktuális trendekhez igazodik, hanem megmutatja, hogy manapság merre halad a kerékpártechnika!
