Itt a TestBike-on hirdetett kerékpárjaink telefonos egyeztetést követően hétfőtől vasárnapig, 10h-20h között megtekinthetők!
+36209696009
apro@kpk-salebike.hu
520eFT-os gyönyörű újszerű, nagy vázméretű ORBEA ALMA H20 29er MTB kerékpár legújabb SHIMANO DEORE XT 1x12 extra nagy áttét rendszerrel, levegős lokkolható teleszkóppal akciós áron sürgősen eladó!
Az ORBEA ALMA H20 egy sportos, könnyű és kifejezetten cross-country felhasználásra hangolt merevfarú mountain bike, amely a karbonvázas versenygépek karakterét próbálja kedvezőbb árú alumínium konstrukcióban visszaadni. A modell az ORBEA régóta futó ALMA családjába tartozik, amelyet gyors mászásokra, tempós erdei használatra, maratonokra és technikásabb XC ösvényekre terveztek. A 29 colos kerékméret jó gördülőképességet, stabilitást és hatékony akadályleküzdést biztosít, ami élvezetesebbé teszi a terep-kerékpározást. Az itt meghirdetett dizájn pedig szerintünk korszerű, sportos megjelenést kölcsönöz ennek a szerethető, nem túl drága montinak.
Váz:
ORBEA ALMA H-sorozat Hydro Alloy
- A váz Hydro Alloy alumínium konstrukció - könnyű, mégis strapabíró, kellően stabil, merev a hajtásnál, kényelmet fokozó támvilla-kialakítással
- Speciális 29er vázgeometria XC/maraton felhasználásra – rövidebb láncvillák, a lehető legalacsonyabb középcsapágy az optimális súlyponthoz
- BOOST ThruAxle 148x12mm átütőtengelyes kerékrögzítés – ez a H20 modell már modern Boost kerékrögzítés szabványt használ, a hátsó kerék 12x148 mm-es átütőtengellyel rögzül, ami nagyobb oldalirányú merevséget és pontosabb kerékvezetést ad a hagyományos gyorszáras rendszereknél.
- Vázban rejtett kábelezés - a bowdenek és fékcsövek jelentős része a vázon belül fut, ami letisztultabb külsőt és jobb védelmet eredményez.
- Tapered 1,5” fejcső
- Hagyományos menetes középrész – a BSA kialakítású középcsapágyház problémamentes, szervizelése pedig egyszerű.
- Di2 kompatibilis
- 29er kerékmérethez fejlesztve
Mérete: XL
- Nyeregbilincsig mérve 53cm
- Vízszintesen felső-cső hossza 65cm
- Fejcső magassága 13,5cm
Első villa:
SR SUNTOUR RAIDON AIR LOCOUT BOOST 29 átütős teleszkóp
- Elöl egy levegős rendszerű SR SUNTOUR RAIDON 32 Boost teleszkópvilla dolgozik 100 mm rugóúttal, így a rugókeménység a kerékpáros testsúlyához és vezetési stílusához pontosan hozzáigazítható.
- 100 mm hatékony rugóút
- Anodizált alumínium becsúszószárak, magnézium-ötvözet villalábak
- Fejlett légrugó ráfújási lehetőséggel szelepvezérelt hidraulikus csillapítással
- Kormányról vezérelt lockout rendszer a felesleges mozgás kiiktatásához - a kormányról működtethető lockout lehetővé teszi a villa gyors lezárását aszfalton, sprint közben vagy sima emelkedőn, ahol nincs szükség rugózásra.
- BOOST ThruAxle 110x15mm átütőtengelyes rögzítés - a Boost első kerékrögzítés növeli a villa és a kerék merevségét, ami kanyarokban és erősebb fékezésnél is érezhetően pontosabb irányítást biztosít.
- Kifejezetten 29” kerékmérethez fejlesztve
- Tapered 1,5” kúpos nyak
Váltás/hajtás/fékezés:
SHIMANO DEORE 6100 / XT 8100 SHADOW 1x12 sebességes váltó- és hajtásrendszer
- A hajtás teljes egészében a SHIMANO modern 12 sebességes rendszerére épül. Hátul SHIMANO DEORE M6100 SGS Shadow Plus váltó dolgozik, amely stabil láncvezetést biztosít rázós terepen is. A hozzá tartozó DEORE M6100 váltókar pontos, határozott kapcsolást ad. A SHIMANO CS-M6100 10–51 fogas, tizenkét sebességes kazetta rendkívül széles áttételtartományt kínál, így egyaránt alkalmas gyors sík szakaszokra és meredek emelkedőkre.
- XT 8100 SHADOW PLUS hátsó váltó
- DEORE 6100 DynaSys váltókarok
- DEORE 6100 12s 10-51T lánckeréksor és lánc
- DEORE MT511 1x12 hajtómű - elöl egy szérián kívüli MT511 integrált tengelyes hajtómű található 32 fogas lánctányérral, az egytányéros rendszer egyszerű, könnyű, és megszünteti az első váltóval járó többletsúlyt, beállítási igényt és kezelési bonyolultságot.
- SHIMANO MT201 hidraulikus tárcsafékek – habár ezek nem versenycélú csúcskategóriás fékek, mindazonáltal jól adagolható, megbízható fékerőt nyújtanak túrázáshoz, sportos terepezéshez és hétköznapi használathoz is. Hidraulikus működésük révén kis kézerővel is stabil fékteljesítményt adnak, nedves vagy saras körülmények között is kiszámíthatóan viselkednek.
Kormányzás:
ORBEA OC1 Flat Bar, 29er specifikus széles kormány
ORBEA OC1 kormányszár
FSA prémium integrált „Taper” kormánycsapágy
Nyereg rész:
ORBEA OC2 Post kétcsavaros, „mikroállítós” nyeregcső
WHEEL UP MTB nyereg integrált LED hátsó lámpával
Kerekek:
ORBEA OC1 29 BOOST DISC TLR-Ready átütős kerékszett
- 25 mm megnövelt szélesség a mai szélesebb külső gumikhoz
- Tubeless Ready kialakítás - a kerékszett belső nélküli rendszerként is használható
- igény szerint a fotón látható 0km-es SCHWALBE SMART SAM 29x2.6 Tanwall barna oldalfalú MTB XC külső gumikkal +25eFT
Nagyon keveset futott, fotók szerinti gyönyörű újszerű karcmentes állapotú, nagy vázméretű xc mtb kerékpár.
Fejlécben szereplő akciós ár készpénzes fizetés esetére vonatkozik!
+ INFO
Az ORBEA a második legrégebbi kerékpárgyártó a világon BIANCHI után (az utóbbi 1885 óta gyárt kerékpárt!), de az indulást tekintve az évszám kicsit kalandosabb a baszk manufaktúra esetében. Az évtizedes szakértelmet, amit a fegyvergyártásban szerezett a spanyol (pontosabban baszk) márka kamatoztatni tudta a kerékpár vázainak optimális kialakításában, elsősorban a vázcső körformázására vonatkozólag. Erre jön, hogy Baszkföldön, vagyis Bilbao közelében szinte mindenki kerékpáros, imádnak bringázni. Ami különösen érdekessé teszi az ORBEA-t, hogy 1969-ben az alkalmazottak kivásárolták munkáltatójukat így vált a patinás márka a munkavállalók által birtokolt vállalttá, aminek a sikerében mindenki motiválttá vált.
Mindez jól látszik az itt meghirdetett ORBEA ALMA H20 H20 29 MTB esetében is. Ez egy könnyű, sportos, kifejezetten XC és maraton felhasználásra tervezett 29”-os merevfarú mountain bike, amely a karbon versenygépek karakterét kedvezőbb árú alumínium vázzal kínálja. Az ALMA Hydro Alloy váz modern geometriát, rövid láncvillát, alacsony súlypontot, belső kábelvezetést, menetes középrészt és Boost 148x12 mm-es hátsó átütőtengelyt kapott. Elöl az SR SUNTOUR RAIDON 32 Boost levegős teleszkópvilla dolgozik 100 mm rugóúttal, kormányról vezérelhető lockouttal és 110x15 mm-es Boost átütőtengellyel. A légrugó a kerékpáros testsúlyához pontosan beállítható, így a villa sportos XC használatnál és hosszabb tereptúrákon is jól hangolható.
A hajtásról a SHIMANO Deore M6100 1x12 sebességes rendszer gondoskodik, 10–51 fogas kazettával és 32 fogas SHIMANO MT511 hajtóművel, így a kerékpár meredek emelkedőkön és gyorsabb sík szakaszokon egyaránt széles áttételtartományt kínál. A Shadow Plus kuplungos hátsó váltó stabil láncvezetést biztosít rázós terepen, míg a SHIMANO MT201 hidraulikus tárcsafékek kiszámítható és jól adagolható fékerőt adnak. A 740 mm széles ORBEA OC1 lapos kormány és a negatív emelésű kormányszár sportos, előreterhelt testhelyzetet biztosít. Az ORBEA OC1 Boost Tubeless Ready 29” kerékszett 25 mm-es belső szélességével jól fogadja a modernebb, szélesebb MTB gumikat, a SCHWALBE SMART SAM TANWALL külsők pedig gyors gördülést és megfelelő tereptapadást kínálnak. Összességében az ALMA H20 egy korszerű, jól fejleszthető, megbízható és kifejezetten élvezetes XC/maraton mountain bike.
