Itt a TestBike-on hirdetett kerékpárjaink telefonos egyeztetést követően hétfőtől vasárnapig, 10h-20h között megtekinthetők!
apro@kpk-salebike.hu
3,2MFT-os 0km-es új csúcskategóriás gyönyörű DE ROSA SK PININFARINA vérbeli olasz országúti „szuperkerékpár” a legmodernebb SHIMANO ULTEGRA R8170 Di2 elektronikus 2x12s vezeték-nélküli HDR teljes rendszerrel, csúcs FULCRUM WIND CARBON AERO kerékszettel, csúcs VISION METRON 5D carbon kormányzással és Aero carbon nyeregcsővel, SELLE ITALIA SLR Carbonio De Rosa Edition csúcs nyereggel akciós áron sürgősen eladó!
A DE ROSA SK PININFARINA az olasz országúti kerékpárgyártás egyik különleges darabja: egy olyan aero versenykerékpár, amelynél a De Rosa kerékpárépítési tapasztalata találkozott a legendás Pininfarina formatervező stúdióval. A név mögött ugyanaz a Pininfarina áll, amely többek között Ferrari, Alfa Romeo és Maserati modellek formavilágán is dolgozott. Az SK a korábbi „Super King” elnevezés rövidítéséből született, célja pedig egyértelmű volt: nagy sebességre optimalizált, aerodinamikus országúti gépet létrehozni úgy, hogy közben ne vesszen el az olasz országútikra jellemző elegancia és kifinomult menettulajdonság.
Vázszett:
Csúcs DE ROSA SK PININFARINA 2025 gyönyörűség
- Abszolút kézzel készült, a legnagyobb szakítószilárdságú UD carbon szövetből - az SK Pininfarina karbon váza többféle modulusú – 24T, 30T, 40T és 60T – karbonrost kombinációjából épül fel. A különböző tulajdonságú szálakat ott alkalmazták, ahol merevségre, rezgéscsillapításra vagy strukturális szilárdságra volt szükség.
- Vázhosszban futó UD szálak – a legmagasabb szintű alapanyag és konstrukció váztechnológia!
- Aerodinamikus csőprofilok - a vázon számos klasszikus aero megoldás látható: alacsonyan csatlakozó támvillák, a hátsó kerék köré simuló nyeregvázcső, keskeny, homokóra-szerű fejcső, valamint lekerekített Kamm-tail csőprofilok. A konstrukciót szélcsatornában is fejlesztették, ugyanakkor a Pininfarina közreműködésének köszönhetően a csőformák nem pusztán funkcionálisak, hanem karakteres, azonnal felismerhető formavilágot is adnak.
- Klasszikus aero országúti karakter, de a korabeli tesztek szerint meglepően kulturált komforttal.
- Flat Mount hidraulikus fékrögzítés
- 142x12 mm-es átütőtengelyes kerékrögzítés
- Tapered carbon fejcső
- Vázba rejtett teljes kábelezés – egyetlen cm kábel sem látszik, Di2 / EPS elektromos váltórendszerrel kompatibilis
- Mindössze 950 g váztömeg az aero csőprofilok ellénére
- Extrakönnyű full carbon monocoque - egyetlen szerkezeti egységet képező villa, átütőteneglyes kerékrögzítés
- UCI verseny certifikáció – a SK PININFARINA WorldTour versenyeken is sokszor látható
Méretei: 55-56 / 175-185cm közöttieknek ideális
- Vízszintesen mért felső-cső hossza 56cm
- Nyeregbilincsig mérve 55cm
- Fejcső magassága 15cm
Váltás/fékezés/hajtás:
Top SHIMANO ULTEGRA Di2 2x12 8170 Hydro-Disc elektromos/vezeték-nélküli /hidraulikus váltó-, hajtás- és tárcsafékrendszer
- A SHIMANO felső kategóriás országúti elektronikus rendszere, amely gyors, pontos és terhelés alatt is megbízható váltást kínál. A 12 sebességes rendszer vezeték nélküli fékváltókarokat használ, miközben az első és hátsó váltó központi akkumulátorról működik. A rendszer személyre szabható az E-Tube alkalmazással, a gombfunkciók és a váltási módok is programozhatók. Az ULTEGRA R8170 hidraulikus tárcsafékei erős, jól adagolható fékerőt biztosítanak, a hajtás pedig széles áttételtartományt kínál.
- ULTEGRA Di2 8170 HydroDisc Carbon 2x12s vezeték-nélküli fékváltókarok
- ULTEGRA Di2 8170 2x12s első átdobó
- ULTEGRA Di2 8170 Carbon 12s hátsó váltó
- ULTEGRA 8170 IceTechnology hidraulikus féktestek, legújabb Flat Mount fékrögzítés, IceTechnology hűtéstechnológia
- ULTEGRA RT CL-800 160/160mm Aero IceTechnology féktárcsák
- ULTEGRA 8100 2x12 52-36T hajtómű, üreges karkialakítás, üreges merev lánctányérok
- ULTEGRA 8100 vázba rejtett PF86 csapágyazás
- ULTEGRA 8100 12s lánc és 11-34T lánckeréksor
- BT-DN300 Di2 nyeregcsőbe rejtett legújabb szériás akkumulátor
- Di2 töltő kábel (töltési pont már a hátsó váltón)
Kormányzás:
Csúcs VISION METRON 5D ACR De Rosa Edition integrált full carbon etalon kormányzás
- Ez egyértelműen a modern aero országúti kormányrendszerek egyik legismertebb csúcskategóriás megoldása. A kormány és a kormányszár egyetlen karbon egységet alkot, ami nagy merevséget, alacsony tömeget és kiváló aerodinamikát biztosít. Az ACR rendszer teljesen belső kábelvezetést tesz lehetővé, így a fékcsövek és Di2 vezetékek rejtve futnak. A kompakt, 125 mm-es drop és 80 mm-es reach sportos, de jól kezelhető fogáspozíciót ad. A konstrukció sprintnél és nagy sebességnél is stabil, miközben rendkívül letisztult megjelenést kölcsönöz a kerékpárnak.
Nyeregrész:
Csúcs DE ROSA SK PININFARINA aero carbon integrált nyeregcső
- aerodinamikus kialakítás, tetszőleges nyeregmagasság és pontos szögállítás
Csúcs SELLE ITALIA SLR CARBONIO De Rosa Edition carbon pálcás nyereg
- Kényelemfokozó CARBON megerősített nyeregszerkezet
- Extra-könnyű CARBON Braided 7x10 mm nyeregpálca
- Microtex könnyen tisztítható, kellően tapadós nyeregborítás
- Elképesztően könnyű, mindössze 160 g!
Kerekek:
Csúcs FULCRUM WIND 40-55 AERO FULL CARBON DISC átütős kerékszett
- 2-WAY FIT belső nélküli (tubeless) rendszer
- 40mm első, 55mm hátsó aerodinamikus abroncsprofil
- AFS Axle System átütőtengely
- ARC megerősített küllőcsatlakozás
- 2:1 Two-to-One™ hátsó meghajtás oldali küllőfűzés, elől radiál
- Könnyített aero kardküllők
- Túlméretes agytestek a stabiltás fokozása érdekében
- Csúcs VITTORIA CORSA GRAPHENE 2.0 profi belső nélküli külső gumik, 28mm szélesség, 60Tpi szövetsűrűség
Grátisz hozzá 2db DE ROSA Carbon kulacstartó és a GARMIN tartókonzol a VISION kormányon.
0km-es, olasz De Rosa szaküzletből, fotók szerinti gyönyörű karcmentes új csúcskategóriás olasz gyönyörűség!
Fejlécben szereplő akciós ár készpénzes fizetés esetére vonatkozik!
+INFO
A DE ROSA SK PININFARINA egy gyönyörű olasz csúcskategóriás, tárcsafékes aero országúti kerékpár, amely a De Rosa versenykerékpár-építési tapasztalatát a Pininfarina formatervezésével ötvözi. A karbon váz többféle modulusú, nagy szakítószilárdságú UD karbonból épül fel, aerodinamikus Kamm-tail csőprofilokkal, alacsonyan csatlakozó támvillákkal, a hátsó kerék köré simuló nyeregvázcsővel és teljesen belső kábelvezetéssel. A kb. 950 grammos váz Flat Mount tárcsafék-rögzítést, 12 mm-es átütőtengelyeket, tapered karbon fejcsövet és elektronikus váltórendszerekkel kompatibilis kialakítást kapott. A sportos aero karakter ellenére a modell egyik erőssége a meglepően kulturált komfort és stabilitás, így nemcsak versenyzésre és tempós edzésekre, hanem hosszabb, nagy átlagsebességű országúti használatra is kiváló.
A felszereltség ehhez méltó: a SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170 2x12 rendszer vezeték nélküli fékváltókarokkal, elektronikus első és hátsó váltóval, Ultegra hajtóművel és hidraulikus Flat Mount tárcsafékekkel gyors, pontos és nagy terhelés alatt is megbízható működést biztosít. A Vision Metron 5D ACR integrált karbon cockpit nagy merevséget, alacsony tömeget és teljesen rejtett kábelvezetést ad, tovább erősítve az aero karaktert. A kerékpár az 55 mm magas FULCRUM WIND 40-55 Disc karbon kerékszettel válik igazán komplett aero géppé; ez tubeless kompatibilis, merev, gyors és kiválóan illik a váz karakteréhez. A VITTORIA CORSA GRAPHENE 2.0 gumik, a De Rosa aero nyeregcső és a könnyű SELLE ITALIA SLR CARBON nyereg együtt egy rendkívül gyors, elegáns és technikailag kifinomult országútit alkotnak.
