Itt a TestBike-on hirdetett kerékpárjaink telefonos egyeztetést követően hétfőtől vasárnapig, 10h-20h között megtekinthetők!
apro@kpk-salebike.hu
3,2MFT-os gyönyörű karcmentes újszerű csúcskategóriás TREK MADONE SL 7 Gen7 2024 aerodinamikus-futurisztikus etalon országúti kerékpár top vezeték nélküli elektronikus-hidraulikus SHIMANO ULTEGRA Di2 R8170 2x12 rendszerrel, csúcs MADONE RSL CARBON integrált kormányzással és nyereg szettel, igény szerint 1MFT-os limitált MAVIC COMETE CARBON TOUR DE FRANCE kerékszettel akciós áron sürgősen eladó!
Ez a szemet gyönyörködtető TREK MADONE SL 7 Gen7 a modern országúti kerékpárok egyik legizgalmasabb modellje, amely egyesíti az aerodinamikus versenygépek sebességét a könnyű hegymenő kerékpárok hatékonyságával. A Gen 7 generáció megjelenésével a TREK gyakorlatilag összeolvasztotta korábbi MADONE és ÉMONDA filozófiáját, így egyetlen platformban kapjuk meg a kiváló légellenállási értékeket, az alacsony tömeget és a hosszú távon is komfortos karaktert. A MADONE SL 7 azoknak a kerékpárosoknak készült, akik nem szeretnének kompromisszumot kötni versenyzés, intenzív edzés vagy akár egész napos országúti túrák során sem. A kerékpár agresszív, mégis meglepően kényelmes geometriája alkalmassá teszi sík tempózásokra, hegyi szerpentinekre és nagy sebességű lejtőzésekre egyaránt. A Gen 7 platform egyik legfontosabb újdonsága, hogy az aerodinamika és a menetkomfort egyszerre fejlődött, így a bringa nemcsak gyors, hanem hosszabb távon is kevésbé fárasztó társ.
Vázszett:
TREK MADONE SL 7 Gen7 2024 - PLASMA GREY PEARL
- OCLV 500 series carbon váz és villa
- KVF (Kammtail Virtual Foil) csőformákkal és integrált kábelvezetésekkel a maximális aerodinamika érdekében
- Full System Foil csőformázás - célja a légellenállás minimalizálása, miközben a szerkezet tömege versenyszinten marad.
- IsoFlow technológia - a MADONE egyik legismertebb megoldása az IsoFlow rendszer, amely a nyeregvázcső környékén javítja a függőleges rugalmasságot, így hatékonyabban csillapítja az úthibákból érkező rezgéseket anélkül, hogy csökkentené a hajtási merevséget.
- H1.5 versenygeometriával rendelkezik, amely az agresszív H1 és a kényelmesebb H2 geometriák közötti egyensúlyt kínálja. Ez lehetővé teszi a versenyzők számára, hogy alacsony és aerodinamikus pozíciót érjenek el anélkül, hogy kompromisszumot kellene kötniük a kényelem terén
- Ride-Tuned Carbon félintegrált nyeregcső technológia
- Integrált kormány és stucni: Az újonnan tervezett integrált kormány-stucni egység 3 cm-rel keskenyebb a felső fogásnál, ami javítja az aerodinamikát és a kezelhetőséget
- 100% rejtett kábelvezetés - a fék- és váltókábelek teljesen rejtve vannak a vázban, ami tiszta megjelenést és továbbfejlesztett aerodinamikát biztosít.
- Maximális gumiabroncs szélesség - akár 32 mm-es gumik is felszerelhetők, ami növeli a sokoldalúságot és a kényelmet különböző útviszonyok között.
- 142x12 mm – 100x12 mm Thru Axle átütőteneglyes kerékrögzítés
- Flat Mount konzol a hidraulikus féktestek számára
- 3S aero chain keeper – bombabiztos láncleesés-gátló
- Legkorszerűbb T47 menetes, túlméretes Carbon integrált középcsapágyház
- DuoTrap “S” vázba integrált computer-szenzor
- Ballonos országúti gumik - a váz akár 33 mm széles gumik fogadására is alkalmas, ami jelentősen növeli a használhatóságot rosszabb minőségű aszfalton vagy hosszabb maratoni távokon.
- A teljes egészében karbon szerkezetű OCLV 500 villa - a tapered villanyak, az integrált kábelvezetés és az RCS headset rendszer tovább növeli a letisztult megjelenést és az aerodinamikai hatékonyságot.
Méretei: 56 / L
- Vízszintesen mért felső-cső hossza 56cm
- Virtuális nyeregbilincsig mérve 52cm
- Fejcső magassága 13,5cm
Váltás/fékezés/hajtás:
Legmodernebb top SHIMANO ULTEGRA Di2 8170 HydroDisc IceTech 2x12 elektromos/hidraulikus váltó-, hajtás- és tárcsafékrendszer
- A hajtásrendszer teljes egészében a Shimano Ultegra Di2 R8100 elektronikus szettjére épül. A 2x12 sebességes rendszer villámgyors, pontos váltásokat biztosít, akár terhelés alatt is. Az ULTEGRA Di2 2x12 egyik legnagyobb előnye, hogy a váltás minden helyzetben ugyanolyan precíz marad, legyen szó sprintelésről, meredek emelkedőről vagy nagy tempójú sík szakaszról. Az 50/34 fogas hajtómű és az 11-34-es kazetta széles áttételtartományt kínál, így a bringa kiválóan használható hegyvidéki terepen és gyors országúti edzéseken egyaránt. Az ULTEGRA IceTech hidraulikus tárcsafékek minden időjárási körülmény között kiváló adagolhatóságot és fékerőt biztosítanak, ami különösen fontos a modern nagy sebességű országúti kerékpárok esetében.
- ULTEGRA Di2 8170 HydroDisc Carbon 2x12s vezeték-nélküli fékváltókarok
- ULTEGRA Di2 8170 2x12s első átdobó
- ULTEGRA Di2 8170 Carbon 11s hátsó váltó (egyben a töltési pont is
- ULTEGRA Di2 8100 vezérlő a kormány aljára rögzítve (töltési pont is)
- ULTEGRA 8170 IceTechnology hidraulikus féktestek, legújabb Flat Mount fékrögzítés, IceTech hűtéstechnológia, 160/160 mm megnövelt méretű IceTech féktárcsák
- ULTEGRA 8100 2x12 hajtómű, üreges karkialakítás, üreges merev lánctányérok, 52x36T fogszám
- ULTEGRA 8100 vázba rejtett PF86 csapágyazás
- ULTEGRA 8100 12s lánc és lánckeréksor (11-30 fogszám)
- Di2 nyeregcsőbe rejtett akkumulátor
- Di2 USB töltő kábel
Kormányzás:
Csúcs TREK MADONE RSL CARBON ACR integrált aero „cockpit” kormány-szett
- Elképesztő alkatrész-integráció a legfejlettebb aerodinamikus szárnyprofilokkal
- Teljesen rejtett kábelezés, letisztult megjelenés
- OCLV Carbon alapanyag és layup
- Variable Radius Compact Flare geometria
- Monocoque carbon szerkezet
- CnD shape profile kialakítás
- M5 titáncsavarok
- Elképesztően könnyű és merev - legkönnyebb kormányszett a piacon
Nyeregrész:
Csúcs MADONE AERO RIDE TUNED OCLV CARBON nyeregszár, 0 offset geometria (figyelembe véve a vázgeometria sajátosságait)
Csúcs BONTRAGER AEOLUS ELITE Titanium nyereg
Kerekek:
FULCRUM WIND 40 AERO CARBON DISC átütős kerékszett, vagy
- igény szerint a fotón látható 1MFT-os full csúcs MAVIC COMETE CARBON SL UST DISC LIMITED TOUR DE FRANCE exclusive átütős kerékszettel +320eFT
Néhány alkalommal csak próbált, fotók szerinti gyönyörű újszerű karcmentes állapotban lévő full top kategóriás országúti kerékpár-különlegesség!
Fejlécben szereplő akciós ár készpénzes fizetés esetére vonatkozik!
+INFO
A TREK MADONE SL 7 Gen 7 a újabb generációs országúti versenykerékpárok egyik legfejlettebb képviselője, amelyben a TREK sikeresen egyesítette a korábbi Madone aero-versenygépek és az Émonda hegymenő modellek legjobb tulajdonságait. Az eredmény egy rendkívül gyors, könnyű és meglepően komfortos országúti kerékpár, amely kompromisszumok nélkül teljesít sík szakaszokon, meredek emelkedőkön és hosszú maratoni távokon egyaránt. Az OCLV 500 Series karbon váz a legmodernebb aerodinamikai megoldásokat alkalmazza, beleértve a KVF és Full System Foil csőprofilokat, a teljesen rejtett kábelvezetést, valamint a legendás IsoFlow technológiát, amely jelentősen javítja a menetkomfortot anélkül, hogy csökkentené a hajtási merevséget. Az agresszív, de hosszabb távokon is kényelmes H1.5 versenygeometria kiváló egyensúlyt teremt a teljesítmény és az ergonómia között.
A kerékpár hajtásrendszere a Shimano jelenlegi egyik legfejlettebb országúti szettjére, az ULTEGRA Di2 8170 elektronikus 2x12 sebességes rendszerre épül. Az elektronikus váltás villámgyors, pontos és terhelés alatt is tökéletesen megbízható, legyen szó sprintelésről, intenzív tempózásról vagy hosszú hegyi mászásokról. Az 50/34 fogas compact hajtómű és nagy-áttét fogaskoszorú széles áttételtartományt biztosít, így a kerékpár kiválóan alkalmazkodik a különböző útviszonyokhoz. A Shimano Ultegra hidraulikus tárcsafékek IceTech technológiával és nagy méretű, 160 mm-es tárcsákkal gondoskodnak a kimagasló fékerőről és hőelvezetésről, így nagy sebességnél vagy hosszú alpesi lejtőkön is maximális kontrollt nyújtanak. Az egész rendszer a modern országúti technika egyik csúcsát képviseli, ahol a teljesítmény és a megbízhatóság kéz a kézben jár.
A Madone SL 7 Gen 7 futóműve és alkatrészei szintén a prémium kategóriát képviselik. Az aero kialakítású Bontrager Madone RSL Carbon integrált kormányzás, valamint az OCLV karbon nyeregszár tovább fokozzák a kerékpár aerodinamikai hatékonyságát és komfortját. A TREK MADONE SL 7 Gen7 így egy valódi csúcskategóriás országúti kerékpár, amely a profi versenyzők igényeit és az ambiciózus amatőr bringások elvárásait egyaránt képes kiszolgálni.
