Itt a TestBike-on hirdetett kerékpárjaink telefonos egyeztetést követően hétfőtől vasárnapig, 10h-20h között megtekinthetők!
+36209696009
apro@kpk-salebike.hu
Közel 4MFT-os, abszolút csúcs CIPOLLINI NK1K AERO CARBON DISC etalon exkluzív országúti kerékpár csúcs SRAM FORCE AXS 2x12 HRD vezeték nélküli elektronikus rendszerrel, csúcs carbon kiegészítőkkel, carbon kerékszettel akciós áron sürgősen eladó!
A CIPOLLINI NK1K egy igazi olasz „superbike”, amelyet a legendás sprinter, Mario Cipollini filozófiája szerint terveztek: maximális merevség, agresszív karakter és kompromisszummentes teljesítmény. Az NK1K nem egy kényelmes endurance országúti bringa, hanem egy vérbeli versenygép, amelyet arra építettek, hogy gyors legyen – nagyon gyors. A kerékpár egyik legkülönlegesebb eleme a monocoque karbon váz, amelyet teljes egészében Olaszországban gyártanak. A CIPOLLINI mindig is nagy hangsúlyt helyezett arra, hogy bringái ne csak technikailag legyenek kiemelkedők, hanem érzelmileg is különlegesek legyenek. Az NK1K ezt tökéletesen megtestesíti: már első ránézésre agresszív, izmos és látványos. A váz formavilága tele van aerodinamikai megoldásokkal, ugyanakkor megőrzi a klasszikus olasz versenybringák karakterét.
Vázszett:
Csúcs CIPOLLINI NK1K AERO CARBON DISC váz-szett - HAND MADE IN ITALY!
- Önmagában 2MFT a vázszett bolti ára! Olaszországban kézzel készített váz – prémium kidolgozás és exkluzivitás, látványos, agresszív dizájn – erősen karakteres olasz „superbike” megjelenés
- Monocoque karbon konstrukció – egy darabból készült prémium karbon váz a maximális merevségért
- Toray T1000 high-modulus karbon – csúcskategóriás karbon száltechnológia
- Aerodinamikus csőprofilok légellenállás csökkentésére optimalizált forma - az aerodinamika szintén kulcsszerepet kapott. A profilozott alsó-cső, a mélyre húzott támvillák és az integrált kábelezés mind a légellenállás csökkentését szolgálják. Az NK1K nem teljes aero bike a klasszikus értelemben, de nagyon közel áll hozzá. A bringa nagy sebességnél rendkívül stabil, és kifejezetten szereti a tempós haladást.
- Agresszív versenygeometria, alacsony „stack” és hosszú „reach” a sportos pozícióért - a vázgeometria agresszív és versenyorientált. Kiváló aerodinamikát biztosít, ugyanakkor kevésbé kényelmes hosszabb, nyugodtabb túrákon. Ez a bringa egyértelműen azoknak készült, akik szeretik a kemény, közvetlen visszajelzéseket és a versenyhangulatot.
- Kiemelkedő BB386 EVO középrészi merevség, hatékony erőátvitel sprintelésnél – a CIPOLLINI mindig is nagy hangsúlyt helyezett arra, hogy bringái ne csak technikailag legyenek kiemelkedők, hanem érzelmileg is különlegesek legyenek. Az NK1K ezt tökéletesen megtestesíti: már első ránézésre agresszív, izmos és látványos. A váz formavilága tele van aerodinamikai megoldásokkal, ugyanakkor megőrzi a klasszikus olasz versenybringák karakterét.
- Integrált kábelvezetés – letisztult megjelenés és jobb aerodinamika
- Integrált headset spacer rendszer – sportos, dinamikus megjelenést biztosít
- Tapered fejcső (1¼”–1½”) – precízebb kormányzás és nagyobb stabilitás
- Aerodinamikusan integrált villa – csökkentett turbulencia az első keréknél
- Hátsó kerék köré formázott nyeregvázcső – jobb aero teljesítmény
- Masszív láncvillák – sprintre és nagy wattokra optimalizálva
- 28–32 mm gumiszélesség kompatibilitás – modernebb komfort és tapadás
- Rejtett nyeregbilincs – tisztább dizájn és aero előny
Méretei: L
- Vízszintesen mért felső-cső hossza 57cm
- Rejtett nyeregbilincsig mérve 51cm
- Fejcső magassága 15,5cm
Váltás, hajtás, fékezés:
Top SRAM FORCE AXS HRD 2x12 vezeték nélküli elektromos 2x12s hidro-tárcsafékes rendszer
- FORCE AXS Carbon 2x12s HYDRO DISC fékváltókarok
- FORCE AXS Carbon 12s hátsó váltó (saját akkumulátorral)
- FORCE AXS Carbon 2x12s első váltó (saját akkumulátorral)
- FORCE CARBON AXS D1 Compact hajtómű (46/33T), carbon karok, full csúcs technológia, pillekönnyű konstrukció
- FORCE AXS CNC sor (10-33T) és FORCE „Flattop” 12s lánc
- FORCE Flat Mount tárcsaféktestek, HydroR™ technology, 160/140 mm-es Centerline tárcsák
- FORCE Power kit akkutöltő / dokkoló
Kormányzás:
Csúcs DEDA ALANERA AERO CARBON integrált kormány-szett
- A DEDA ALANERA az egyik legismertebb prémium integrált országúti „cockpit”, amelyet aerodinamikára, merevségre és letisztult megjelenésre terveztek. A teljes karbon monocoque konstrukció rendkívül könnyű és merev, így sprintelésnél és nagy tempónál is pontos irányíthatóságot biztosít. Az integrált kábelvezetés modern, minimalista megjelenést eredményez, miközben javítja az aerodinamikát is. A DCR (Deda Internal Cable Routing) rendszer kompatibilitása lehetővé teszi a teljesen rejtett kábelezést modern országúti vázakon. Egyszerre látványos, ergonomikus és versenyorientált.
- Profi versenyfelhasználásra tervezve
- Full karbon monocoque konstrukció, integrált kialakítás
- Aerodinamikus profilok
- DCR belső kábelvezetés kompatibilitás
- Rendkívül merev sprintkarakter
- Kompakt reach és drop geometria
- Modern aero országúti bringákhoz optimalizálva
Nyereg rész:
Csúcs CIPPOLINI NK1K CARBON AERO nyeregcső
Csúcs SELLE ITALIA SLR CARBONIO FLOW nyereg
Kerekek:
FULCRUM RACING SPORT 35 DB DISC átütős alu kerekek, vagy
- igény szerint a fotón látható csúcs FULRUM WIND 40 CARBON DB DISC peremes átütős országúti kerékszettel +250eFT
- 40 mm-es karbon aero profil - A FULCRUM WIND 40C egy sokoldalú karbon országúti kerékszett, amelyet versenyzésre és hosszabb gran fondo túrákra terveztek. A 40 mm magas karbon felni kiváló egyensúlyt kínál az aerodinamika, a stabilitás és a kezelhetőség között. Síkon gyors és hatékony, emelkedőn élénk, lejtőn pedig magabiztos marad. A FULCRUM saját fejlesztésű technológiái – például a MoMag™ felnikialakítás és a Two-to-One™ küllőzés – nagy merevséget és hatékony erőátvitelt biztosítanak.
- Full UD karbon felni (unidirectional carbon)
- MoMag™ technológia – küllőfurat nélküli felni a nagyobb merevségért
- Two-to-One™ küllőzés – hatékonyabb erőátvitel és nagyobb stabilitás
- Kiváló oldalszél-kezelhetőség, 40 mm profil = aero + kontroll ideális kombinációja
- Aerodinamikus straight-pull küllők
- Oversized hátsó agyperem – jobb gyorsulás és hajtási merevség
- Átütőtengelyes kerékrögzítés
- 23–47 mm külső kompatibilitás
- Kézzel épített Fulcrum minőség
- VITTORIA CORSA PRO GRAPHENE profi belső nélküli külső gumik
Nagyon keveset futott, fotók szerinti gyönyörű szép karcmentes újszerű állapotban lévő olasz full full csúcskategóriás országúti versenykerékpár.
Fejlécben szereplő akciós ár készpénzes fizetés esetére vonatkozik!
+INFO
A CIPPOLINI vázakat misztikus kultusz övezi, reklámozni sem nagyon kell, mivel a "titok ismerői" megteszik ezt a márka helyett is. És ami ezen kívül megkülönbözteti ezen "gépcsodákat" a konkurencia kínálatától: természetesen nem Kínában, hanem Itáliában, egész pontosan Verona mellett készítik. A fejlesztés, gyártás és a festés egyaránt egy "valódi" olaszországi manufaktúrában történik. A legendás “oroszlánkirály” cége tényleg egyedi a mai kerékpáriparban.
A hirdetésben szereplő NK1K nem egy kényelmes endurance országúti bringa, hanem egy vérbeli versenygép, amelyet arra építettek, hogy gyors legyen – nagyon gyors. A kerékpár egyik legkülönlegesebb eleme a monocoque karbon váz, már első ránézésre agresszív, izmos és látványos. A váz formavilága tele van aerodinamikai megoldásokkal, ugyanakkor megőrzi a klasszikus olasz versenybringák karakterét.
A váz másik meghatározó tulajdonsága az extrém merevség. A középcsapágy környéke különösen masszív kialakítást kapott, ami sprinteléskor és intenzív gyorsításoknál érezhető igazán. Az NK1K gyakorlatilag azonnal reagál minden wattnyi erőre. A tesztelők szerint a bringa „rakétaszerűen” gyorsul, és kimondottan nagy teljesítményű versenyzők alatt érzi jól magát. Ez a karakter különösen sík szakaszokon és nagy tempójú támadásoknál jön elő.
Az aerodinamika szintén kulcsszerepet kapott. A profilozott alsó-cső, a mélyre húzott támvillák és az integrált kábelezés mind a légellenállás csökkentését szolgálják. Az NK1K nem teljes aero bike a klasszikus értelemben, de nagyon közel áll hozzá. A bringa nagy sebességnél rendkívül stabil, és kifejezetten szereti a tempós haladást.
A vázgeometria agresszív és versenyorientált. Az alacsony fejcső és a hosszabb reach sportos, előredöntött pozíciót eredményez, amely kiváló aerodinamikát biztosít, ugyanakkor kevésbé kényelmes hosszabb, nyugodtabb túrákon. Ez a bringa egyértelműen azoknak készült, akik szeretik a kemény, közvetlen visszajelzéseket és a versenyhangulatot. Kezdők számára akár túl radikálisnak is tűnhet.
Ejtésünk pár szót a felszereltségről: elsősorban a vezeték nélküli SRAM FORCE AXS HRD 2x12s rendszerről. A váltás nemcsak elektronikus, hanem a vezetéket is száműzi, emellett a fékezés hidraulikus tárcsafékkel történik. Az AXS fékváltókar személyre szabható és kézre-álló ergonomikus kialakításának köszönhetően rendkívül biztos és kényelmes váltást-fékezést tesz lehetővé. Az AXS hátsó váltó a szett "szíve és motorja", kifinomult láncvezetéssel oldja meg a fokozatok közti átmenetet halkan, precízen. A FORCE AXS lánc a csendes és pontos váltás jegyében született, 12s sorhoz való, és a RED és FORCE esetében bevált sík, “flattop” kialakítású.
Egy szó, mint száz, a FORCE AXS ETAP működtetése leheletfinom gombnyomásra történik, nem kell küzdeni a mechanikus karokkal és a bovdenek gyakori elhasználódásával. A vezeték nélküli rendszer egyben a gyakran problémás váltókábelkérést is egyszer is mindenkorra megoldja. A hidraulikus tárcsafék pedig a fékezés mizériáit száműzi a kerékpárról. Összességében a CIPOLLINI NK1K egy kompromisszummentes versenykerékpár, amely a sebességet, a merevséget és az agresszív karaktert helyezi előtérbe.
