Itt a TestBike-on hirdetett kerékpárjaink telefonos egyeztetést követően hétfőtől vasárnapig, 10h-20h között megtekinthetők!
+36209696009
apro@kpk-salebike.hu
2,5MFT-os új 0km-es TREK DOMANE SLR versenyszintű országúti endurance kerékpár vázszettje akciós áron sürgősen eladó!
A TREK DOMANE SLR kerékpár vázszettje a modern endurance országúti kategória egyik legfejlettebb konstrukciója, amelyet kifejezetten hosszú távú komfort, stabilitás és sokoldalúság jegyében terveztek. A valódi mérnöki érték a vázban és a villában rejlik – ez az a platform, amely meghatározza az egész bringa karakterét. A váz egyik legfontosabb sajátossága az IsoSpeed rendszer, segítségével a váz képes elnyelni az úthibákból származó rezgéseket anélkül, hogy jelentősen csökkentené a hajtás hatékonyságát.
Vázszett:
TREK DOMANE SLR OCLV ISOSPEED FULL CARBON FULL KOMFORT
- OCLV 700 series carbon váz – a váz csúcsminőségű 700 Series OCLV Carbon anyagból készül. Ez a karbontechnológia kifejezetten alacsony tömeget és magas merevséget biztosít, miközben a rezgéscsillapítás terén is kiemelkedő teljesítményt nyújt. Az OCLV (Optimum Compaction, Low Void) gyártási eljárás lényege, hogy minimalizálja az anyagban lévő mikroszkopikus üregeket, így növeli a szerkezeti integritást és az élettartamot.
- IsoSpeed rezgéselnyelő hátsó felfüggesztés állítási lehetőséggel - a Domane SLR váz egyik legfontosabb sajátossága az IsoSpeed rendszer. Ez egy speciális „decoupler” megoldás, amely a felső-cső és a nyeregvázcső találkozásánál lehetővé teszi a kontrollált elmozdulást. A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a váz képes elnyelni az úthibákból származó rezgéseket anélkül, hogy jelentősen csökkentené a hajtás hatékonyságát. Az SLR változat különlegessége, hogy a hátsó IsoSpeed állítható, így a kerékpáros a saját igényeihez hangolhatja a komfort és a merevség arányát. Emellett a fejcsőnél és a villaszárban is biztosítottak némi rugalmasságot, ami a kezeket kíméli a rezgések ellen.
- H2 Endurance Comfort vázgeometria – az endurance kategória számára etalon, amit a TREK mérnökök „kifőztek”. Ez magasabb fejcsövet és kiegyensúlyozottabb tengelytávot jelent, ami stabilabb irányíthatóságot és kevésbé agresszív testhelyzetet eredményez. Ez különösen hosszú távokon előnyös, ahol a komfort és a kontroll fontosabb, mint az abszolút aerodinamikai hatékonyság. Ugyanakkor a váz nem „lomha”: a Power Transfer Construction kialakítás és a megfelelően merev középrész biztosítja, hogy erőteljes gyorsításkor is közvetlen maradjon az erőátvitel.
- Integrált BB90 carbon hajtás-középrész - a BB90 középcsapágy-rendszer szélesebb csapágyelhelyezést tesz lehetővé, ami javítja a hajtás hatékonyságát.
- Power Transfer Construction - masszív stabilitást fokozó csőátmérők
- Nagyobb gumiférőhely – akár 30 mm-es külső gumikat is fogad
- Vázba rejtett teljes kábelezés - az integrált kábelvezetés nemcsak esztétikusabb megjelenést ad, hanem védi is a rendszert a szennyeződésektől.
- Tapered E2 kúpos fejcső – plusz vázmerevség és stabilitásérzet
- Direct Mount (közvetlen felfogatású) féktestek
- DuoTrap kompatibilis – integrált jeladó GPS, computerhez
- Ride Tuned seatmast nyeregcső-kialakítás – csodálatos kényelem a hátsó „fertályon” is!
- Rejtett konzol a sárvédő számára
- UCI versenycertifikáció
- DOMANE Carbon E2 OCLV ultrakönnyű villa, IsoSpeed rezgéscsillapítás, E2 Tapered 1,5" villanyak – fokozza a stabilitást, továbbá hatékony csillapítást biztosít
Méretei: 54 / M
- Vízszintes felső-cső hossza 54cm
- Virtuális nyeregbilincsig mérve 52cm
- Fejcső magassága 16cm
- Kényelmes H2 vázgeometria
Vázszett tartalma:
- váz + első villa
- nyeregcsőbilincs + nyeregcső
- kormánycsapágy-szett
- Váltótartók
- Bovdenvezető
Igény szerint raktáron lévő SHIMANO SRAM rendszereinkből, tengernyi alu, vagy carbon kerékszettjeinből komplett kerékpárként is kalkuláltatható az ára!
0km-es új, sosem használt csúcskategóriás kényelmes, komfortos etalon országúti váz-szett.
+INFO
A TREK DOMANE SLR vázszett egy rendkívül kifinomult endurance platform IsoSpeed rezgéscsillapító technológiával felvértezve: ötvözi a versenyszintű karbon technológiát a kiemelkedő komforttal és a praktikus megoldásokkal. Ideális választás azok számára, akik hosszú távokon, változatos útviszonyok között szeretnének gyorsan, mégis kényelmesen kerékpározni. Vagyis pontosan az a kerékpár, amely a hazai amatőr országúti kerékpárosnak kedvező.
A Trek Domane speciális országúti komfortkerékpár, lelke az IsoSpeed csillapítás. Az itt látható legújabb SLR esetében a Trek mérnökök elől-hátul alkalmazták az IsoSpeed technológiát, a hátsó személyre/terepre állítható is, elől pedig IsoCore rezgéscsillapítást is kapunk. A hozzá tartozó teljes karbon villa szintén a komfort és a precíz kezelhetőség kombinációját kínálja. A kúpos villanyak növeli a front-end merevséget, míg a karbon szerkezet segít a rezgések csillapításában. A villa – ahogy a váz - kompatibilis sárvédőkkel, ami ritka az ilyen teljesítményorientált országúti vázaknál.
A TREK a konkurens gyártókkal szemben az aktív felfüggesztés kifejlesztése mellett döntött, azaz nem a karbon alapanyag tervezett rugalmasságát bízta a rossz útfelületek élvezetessé tételét. Lényegében az IsoSpeed egy gyűrűs elasztomer segítségével rugózó rendszer, ami nem a támvillákat, hanem az ülőcsövet engedi elmozdulni a felsőcsőhöz képest. Az ülőcsővet és a felsőcsövet furatokon keresztül kötik össze egy csappal, amit rugalmas elasztomer ölel körbe. Ez a megoldás gyakorlatilag egy síkban engedi mozogni az ülőcsövet, ezzel együtt a nyerget, és jó hatásfokkal kezeli le a függőleges stresszeket, amiket például az úthibák okoznak.
A legfrissebb DOMANE SLR modellváltozaton a hátsó rendszert elől egy függőleges elmozdulást biztosító - speciális villaszárat és csapágyat alkalmazó - felfüggesztés egészíti ki. Erre jön a rezgéselnyelő IsoCore technológia, így együtt még a legcudarabb honi harmadrendű utak sem ráznak kellemetlenül.
A váz részletei is jól ki vannak találva, főleg a kényelemtekintetében. A Series H2 vázgeometria ugyancsak jótékony hatással van a menetkényelemre. További újítás a nyeregcső-megoldás, pontosabban nem is nyeregcső, legalábbis nem a klasszikus értelemben. A Ride Tuned rezgéscsillapító carbon „szár” a vázszett része, az ülőcső folytatására. Természetesen karbonból készült, hatékonyan semlegesíti a rázkódásokat, emellett könnyebb is a hagyományos nyeregcsőnél.
